夹心人

“在新加坡赚钱，马来西亚花。”这个概念已深入民心，并带起一阵进军新加坡的浪潮。目前赚2千元新币，等于有4千400多元马币的收入，而在新加坡，月入2千元新币并不太难。这是一个很强的引诱。反正都是工作，都是出卖劳力，在那裡不是一样？但是同样的付出，隔了一道海峡，回酬的差别如此巨大。于是要出去闯世界的乡下人，入不敷出的城市人，不约而同的，一齐带动直闯新加坡的浪潮。

最近新加坡的兀兰关卡突然100%检查过境的车辆，造成新柔长堤挤得水洩不通、叫苦连天。长堤上和关卡前一片瘴气迷漫，摩哆骑士无不吸入大量的废气。他们不但起早摸黑，有一、两个钟头，甚至三、四个钟头，还要这样的大吸废气。那是每天生活的一部份。掏金客无不付出沉重的代价，以自己的健康为抵押。

每天涌入新加坡的车辆介于9万辆到15万辆之间，放了工同样一批浪潮又流回新山。长堤上每天呼啸着这一队不约而同的列车。一名关税局官员说，如果有一辆摩哆路上翻覆，只要在几秒钟内，后面立刻排了一、两千辆的电单车。长堤一塞车，不知又有多少人因迟到被扣薪水，或白白的被记过。

他们之中，许多没有工作准証，属于非法外劳。他们的命运完全掌握在新加坡政府的脾气裡，而这脾气又要看他们有多少被利用的价值。

近年来大马的劳工已没有以往那样受到善待，因为中国、孟加拉和一些别的国家的劳工也涌入新加坡，而且愿意接受比大马劳工更低的待遇。

近来兀兰关卡常常进行抽样检查，只要怀疑一个人是非法外劳就在証件上盖印，禁止他进入新加坡数月或半年。咒骂归咒骂，大马的劳工还是想方设法进入新加坡，因为不肯屈就于大马低廉的工资。许多大马劳工被禁止入境而失去了工作，只好回到自己的国家和亲人的身边，向现实低头。

新加坡政府把这批劳工当作呼之则来，挥去则去的一群。认为新加坡人不愿做的工作，有一类人那么肯做，有何不好？而政府觉得马来西亚有那么多工作他们不做，却去为人家的国家效劳，有事情莫找政府，自己担当好了。但是他们即然拿钱回来花，倒也有点用处。因而大马政府从不阻隢他们出境，亦从未肯定他们的功劳。他们始终是一群夹心人，他们熟悉新加坡和马来西亚的国情和法律，他们的问题一篓箩，却从来没有受到认真看待。

（1999年7月16日）

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